ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງເຄື່ອງຕັດກະເປົາ FIBC ມີບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້

2ca4583941

ເຄື່ອງຕັດ FIBC ຍັງມີຊື່ວ່າຖົງບັນຈຸພາຊະນະທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ກະເປົາໂຕນ, ກະເປົາຊ່ອງແລະອື່ນໆຖົງບັນຈຸແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຖົງບັນຈຸທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າຖົງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະຖົງບັນຈຸພັນໂຕນ. ມັນແມ່ນປະເພດຂອງພາຊະນະບັນຈຸທີ່ອ່ອນແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້, ແລະມັນແມ່ນກະເປົາຂົນສົ່ງທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດຈາກກະດາດຍືດທີ່ສາມາດພັບໄດ້, ຜ້າປຸງແຕ່ງຢາງແລະວັດສະດຸອ່ອນອື່ນໆ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກຜະລິດຈາກໂພລີເອທິລີນຫລືໂພລີເອທິລີນໂດຍການລອກ, ການຕັດ, ການແຕ້ມ, ການທໍ, ການຕັດແລະການຫຍິບ. ການຫຸ້ມຫໍ່ຊະນິດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຜົນດີຕໍ່ການປັບປຸງການໂຫຼດແລະການຍົກຍ້າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການຫຸ້ມຫໍ່ຜົງສ່ວນຫຼາຍແລະສິນຄ້າທີ່ເປັນເມັດ. ມັນສາມາດສົ່ງເສີມມາດຕະຖານແລະການຈັດລຽງ ລຳ ດັບຂອງການບັນຈຸສິນຄ້າຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງ, ແລະມີຂໍ້ດີໃນການບັນຈຸ, ການເກັບມ້ຽນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ ຳ. ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະໃນການເຮັດວຽກກົນຈັກ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການເກັບມ້ຽນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນ, ທາງລົດໄຟແລະທາງທະເລຂອງວັດສະດຸທີ່ໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ຊີມັງ, ປຸຍ, ເກືອ, ນໍ້າຕານ, ວັດຖຸດິບເຄມີ, ແຮ່ແລະວັດສະດຸອື່ນໆ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ກະເປົາບັນຈຸສິນຄ້າໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງຜົງແລະສິນຄ້າໃນໂລກ. ຮູບລັກສະນະແລະການ ນຳ ໃຊ້ກະເປົາທີ່ບັນຈຸສິນຄ້າແມ່ນການປະຕິວັດທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນວິທີການຂອງການຂົນສົ່ງແລະການຍົກເອົາຜົງແລະສິນຄ້າທີ່ເປັນເມັດ.

ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວມີບັນຫາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ເມື່ອອຸປະກອນຕັດຜ້າທີ່ມີຢູ່ ສຳ ລັບການປຸງແຕ່ງກະເປົາບັນຈຸມີປັນຫາວ່າຜ້າຂອງຖົງບັນຈຸເຄື່ອງຕັດກະເປົາບໍ່ໄດ້ມີການສ້ອມແຊມໃນເວລາຕັດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄຸນະພາບຂອງການຕັດ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ຜ້າຖົງທີ່ຖ່າຍທອດອາດຈະຜ່ອນຄາຍໃນເວລາຕັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມຂະ ໜາດ ແລະຄຸນນະພາບຫຼຸດລົງ.

ຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດສະ ໜອງ ອຸປະກອນຕັດຜ້າ FIBC ສຳ ລັບການປະມວນຜົນກະເປົາ, ເຊິ່ງມີຄຸນລັກສະນະຂອງໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ການ ກຳ ນົດຢ່າງ ໜັກ ແໜ້ນ ແລະຄວາມຕຶງຄຽດທີ່ສະດວກ.

ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດໃຫ້ແກ່ໂຄງການທາງວິຊາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ອຸປະກອນຕັດຜ້າ ສຳ ລັບການປະມວນຜົນກະເປົາ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ຕາຕະລາງການປະມວນຜົນແລະສ່ວນປະກອບທີ່ຄົງທີ່. ຕາຕະລາງດ້ານເທິງຂອງໂຕະປະມວນຜົນແມ່ນມີການສ້ອມແຊມດ້ວຍກອບຕິດຕັ້ງ, ສ່ວນປາຍສຸດຂອງກອບການຕິດຕັ້ງແມ່ນໃຫ້ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ທັງສອງດ້ານ, ສ່ວນກາງຂອງກອບການຕິດຕັ້ງແມ່ນມີການສ້ອມແຊມດ້ວຍກະບອກເລນກ້ອງວົງຈອນປິດ, ແລະສົ້ນຕ່ ຳ ລູກສູບທໍ່ຂອງກ້ອງສ່ອງທາງໄກແມ່ນມີການສ້ອມແຊມດ້ວຍການຕັດຕ່ ຳ ສຸດທ້າຍຂອງໂຕະປະມວນຜົນແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ກັບການຂັບຂີ່, ສ່ວນກາງຂອງປາຍເທິງຂອງຕາຕະລາງການປະມວນຜົນແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ມີສ່ວນປະກອບທີ່ຄົງທີ່, ແລະສອງດ້ານຂອງສ່ວນປະກອບຄົງທີ່ ແມ່ນມີການສ້ອມແຊມດ້ວຍລູກລໍ້.


ເວລາໄປສະນີ: ວັນທີ 16-2020